春運伊始，記者在濟南火車站內的“高鐵俠鐵路智能餐廳”看到，不少乘客正在有序就餐。與傳統餐廳不同的是，這家智能餐廳從服務員到廚師，都是機器人。

　　餐廳負責人任國濤告訴記者，餐廳廚房區配備了6台炒菜機器人，一道菜從點菜到配送上桌，僅需5分鍾，目前有杭椒牛柳、腰果蝦仁、香菇燒雞等18種菜品供顧客選擇。餐廳內的自助服務區還設有智能咖啡機、智能豆漿飲料機、智能冰激淩機等設備。九遊娛樂

　　“如果顧客乘車趕時間，餐廳內還有‘智能小麵機’，最快48秒就能出鍋一碗美味的牛肉麵。”任國濤說，餐廳實現了就餐智能化、可視化，既快捷又衛生。

　　智能餐廳是山東利用科技手段保障旅客春運安全、舒適的一個縮影。今年春運，在山東省內機場、高速服務區，有不少智能化設備在默默地發揮效能。

　　對於旅客來說，在機場托運行李後有時需要開包檢查是個麻煩事。“以前托運完行李後，要麽聽廣播，要麽就隻能看值機櫃台上的顯示屏才知道需不需要開包檢查，很不方便。在濟南機場，使用手機掃碼就能隨時查看行李狀態，讓人省心了。”大連乘客孫林說。

　　開車行駛在京台高速泰安至棗莊段，望向路側，每隔200米便可見一根高杆，每根杆上裝著一個小方盒。

　　“這些盒子能向具有智能網聯功能的汽車傳送路麵信息，實時指導司機駕駛。”山東高速建設管理集團交通工程部副經理李濤說，這段道路上還安裝了182處高清視頻監控、15套全向毫米波雷達、287套定向毫米波雷達等設備，用於收集路況信息。路上發生事故，車主一停車，調度中心便能智能感知處理。

　　記者了解到，使用各類新技術後，京台高速泰安至棗莊段每月平均交通事故發生數量較往常減少40.9%，事故處置效率提高32.1%。

　　山東還積極把科技手段運用在交通場站的疫情防控中。在棗莊火車站，為提升站區消殺效率和精準度，站內配備了2台智能消殺機器人，可以自動規劃消殺路線，九遊娛樂實現全區域、持續性消毒。

　　“智能機器人對車站人員密集、流動性大的候車室等公共區域的消殺起到了關鍵作用，得到了旅客好評。”國鐵濟南局棗莊站副站長高翔說。