你在MotoGP和無數雜誌上都看到過，但摩托車安全氣囊套裝到底是如何工作的呢？西安西裝定做帶大家大開眼界。

當今最先進的安全氣囊套裝如何準確地知道何時何地展開

撞車是一個不幸的現實摩托車經驗。無論是在街上還是在賽道上，下坡都是很糟糕的，而且幾乎每個人都會遇到這種情況，如果他們騎得夠久的話。上個世紀，許多公司都在投資開發越來越有效的安全裝備，如頭盔、盔甲和騎馬服。近幾十年來最大的進步之一是高端摩托車賽車裝備戴內斯（Dainese）和阿爾卑斯（Alpinestars）兩大品牌的高科技安全氣囊係統。像大多數尖端技術一樣，這些係統非常複雜。也就是說，幾乎所有人都能理解其中的一些關鍵因素。

安全氣囊新聞：2018年MotoGP必須穿安全氣囊套裝

摩托車和騎馬者的安全氣囊係統多年來以各種形式存在。在過去，安全氣囊套裝通過固定在自行車（或馬）上的係繩發揮作用和展開。今天的安全氣囊套裝結合了先進的軟件算法和各種硬件，提供了一個非常精確和有效的安全係統。Alpinestars和Dainese的係統完全獨立運行，可以在任何摩托車上使用，而無需將任何東西連接到自行車上，部署速度比係帶安全氣囊背心快得多。

這兩個係統從2000年代早期就開始開發，目前在摩托車比賽的高級別上都被車手使用。因為這是一項全新的技術，它的發展需要數年的時間。如果一個部分或一個軟件是需要的，而不存在，它必須從頭開始。

盡管D-Air和Tech-Air係統使用不同的專有技術，但這兩個係統最終有著相當大的共同點。每個係統都有一個安全氣囊背心，穿在專門為安全氣囊係統設計的夾克或西裝下。在發生碰撞時，係統會在人眼眨眼所需時間的一小部分內展開——在駕駛員的鎖骨、肋骨和軀幹周圍膨脹。

由於內置加速計和三個陀螺儀，這種防護服能在撞擊前探測到碰撞。Dainese的係統也使用了GPS裝置。這些傳感器不斷地向主計算機提供數據，每秒通信1000次。使用多個傳感器可以起到保護作用，防止錯誤部署，並確保在需要時進行部署。如果一個加速計感測到碰撞，而另一個沒有，係統就不會展開。因為這項技術非常完善，所以沒有記錄到係統錯誤部署或在需要時未能部署的情況。

D-Air係統上的GPS是另一個重要元素，因為它可以讓ECU知道自行車的移動速度以及是否根據速度展開。所以，舉例來說，如果你把你的西裝掉在地上，它就會知道它移動不快，也不會展開。實際上，它不會在25-30英裏/小時以下展開。泰克航空係統使用先進的算法，而不是GPS裝置。這一先進的軟件記錄了20年的碰撞事故，並能確定何時沉船的創傷足以使安全氣囊展開。科技空氣係統也進入一個備用模式，而自行車下，假設騎手是出於傷害的方式。

由於一些非常先進的材料，它們的膨脹速度也非常快。例如，D-Air係統利用了35項zhuanli中的一項，用於Dainese安全氣囊係統，一係列連接到安全氣囊內部兩側的數百萬條細絲。對於D-Air係統，這些微絲允許在快速充氣時保持恒定均勻的分布，這種情況需要45毫秒。作為參考，眨眼平均需要300-400毫秒。

與絕大多數頂級騎行裝備一樣，D和Tech Air係統最初是在MotoGP中開發和使用的，最終被改造為在街上使用。因此，Alpinestars和Dainese提供的街道和比賽安全氣囊係統在許多方麵都有所不同。Dainese係統的街頭變型為騎手胸部的重要器官提供了更大的保護，因為這些部位經常在道路事故中受損，而D-Air賽車版則側重於保護佩戴者的胸腔和鎖骨。

Alpinestars的科技空氣係統有兩種不同的版本：street和race。race版本可以很容易地插入筆記本電腦，係統可以將其固件從race更改為street，但street版本不能更改其固件。當檢測到事故時，Tech空氣係統的ECU會放出兩種氦氬中的一種（這是最高尚的原因中最高尚的氣體）。-JM）在45毫秒內裝滿背心的充電罐。有兩個氦氬電荷，在賽道的低邊並不意味著你必須花你的剩餘時間騎無保護，因為你有備份。

因為賽道係統不會預料到任何低速事故，所以它不會在一定速度下展開。然而，Alpinestars街道係統意識到，騎手在不移動的情況下可能會被汽車撞到，因此可以采取相應的措施保護佩戴者。一旦發生事故，街道係統會同時釋放氦-氬兩種電荷，在25毫秒內展開安全氣囊。如果你在紅燈處等待時被追尾，科技航空街係統很有可能在接觸時部署，但在最終撞擊之前，或者用阿爾卑斯山技術媒體服務公司的特洛伊·西哈恩的話說；“極快充氣時間的全部目的是，在與地麵、車把、撞到你的車等任何堅硬物體接觸之前，讓騎手擁有完整的上半身安全氣囊保護。”

因為對這些係統的有效性進行任何類型的臨床研究都需要一個不使用安全氣囊係統的駕駛員控製組，所以沒有關於這些安全氣囊有效性的真實數據。也就是說，來自開發團隊的軼事報告說，安全氣囊提供了極好的保護。正是由於這個原因，今年將是第一個賽車季，在所有三個大獎賽級別（MotoGP、Moto2和Moto3）中，trick airbag套裝將全麵強製執行。套裝的另一個很酷的好處是，他們可以通過簡單地將兩個係統中的任何一個插入筆記本電腦來記錄實時跟蹤數據。